1.保养过勤。汽车一般是五千公里需要换一次，还不到三千公里就去更换机油也没什么必要，虽然不是坏事能保证车辆的性能，但是太频繁也没什么必要。大梁校正的专家说可以按照间隔里程保养就能保证汽车的良好状况同时也节省了保养费用。
2.有的车主爱护汽车就给汽车加高标号的汽油，如果高档车加低标号的汽油会产生爆震还会导致功率下降、油耗上升，缩短发动机的使用寿命。很多车主都喜欢高标号的汽油。
3.进口轮胎并不一定适合国内的客户，国外路面比较平整国内不太一样。国外品牌的轮胎在国内合资生产后，大梁校正仪校正时都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎在性能上完全能够替代进口货，而且价格更实惠。
4.大梁校正的专家说机油五千公里要更换一次，但是机油太多会让曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动，增加了发动机内部的损失，产生烧机油故障。将发动机的机油控制在上下刻线为好。
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