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雨季爱车检修策略

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        在大雨中行车视线不好,经常毫无征兆地闯入积水路段,这时车辆会在水的阻力作用下突然减速,而较厚的水层会让车轮失去抓地力,方向盘变轻且飘忽不定。大梁校正的专家表示面对这种情况,驾驶员一定要握紧方向盘,让车辆保持直线自然减速,同时注意观察前方路况。
  
  如果积水面积较小且能感觉到方向盘已恢复控制能力,可用步行速度缓慢通过。如果车速过快,保险杠等塑料部件可能被水流的巨大阻力损伤,飞溅的浪花也可能浇在行人身上。通过积水区后,应轻踩几次刹车,将制动器中的积水排出。
  
  别高估爱车的涉水能力,水中抛锚的车有相当一部分是自以为是的SUV。大梁校正的专家说下车观望是最稳妥的处理方式。接下来要在水面寻找一些参照物,如公交车站牌、隔离带灌木、垃圾桶等,如果水位已与保险杠上沿持平,安全通过的可能性很低。这时不要在原地停留,在安全前提下迅速退回,防止涨水淹车。
  
  低挡低速大油门“快走沙慢走水”是老司机经常挂在嘴边的经验之谈。手动挡车使用1挡,自动挡也应从D拉至1或L挡,以步行速度匀速通过,中间不要收油门,以免水从排气管回灌。另外,水底可能隐藏着被冲开的井盖,记住前车的行驶路线,照着走最安全,但要留出50米安全距离。别跟着大车或越野车
  
  就算水位在安全范围内,涉水时也要避免与大车同时通过,大梁校正的专家表明无论跟在后面还是迎面而来。大车卷起的水浪轻则造成其他涉水小车的剧烈摆动,重则没过进气格栅,导致发动机进水熄火。通过积水区后最好下车查看车牌是否被冲掉。

 

 

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