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大梁校正仪液压系统的保养

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很多朋友都知道大梁校正仪最容易出问题的就是液压系统,那应该怎么保养呢?腾飞工贸小编告诉您

1、弹性现象。

空气凝聚在液压系统中,容易引起弹性现象。解决办法通常是放油放气。有一种简单的技巧就是将油泵放在高于油管和油泵的位置上,目的是使空气漂浮上升,回到油箱。然后并闭阀门,使油缸尽可能伸长,完全打开阀门,让油和空气回到油箱里,重复此动作直至手柄一开始动作,液压缸就动作,一般运用此法2-3次就能解决问题

2、大梁校正仪液压缸不能延升到全行程。

这种现象一般是因为液压油太少造成的。充油到油箱油标的位置即可,但不能太满(应该完全液压缸来检验油箱的油位),液压装置(泵)的油箱中需要有一定量的空气,它使油箱在半真空状态下工作。

3、大梁校正仪的液压缸不能缩回

这经常是大梁校正仪液压系统中的油或气太多所致,需要对系统进行排气,并检查油箱油位是否合适。如果还不能解决,应检查柱杆是否弯曲变形。如果还不行,则可能是快速接头不通,或者损坏,应更换。

4、液压缸在压力下泄漏下落。

应检查大梁校正仪气动泵排气阀是否完全关闭,如已关闭仍然下落,则可能单向球阀有灰尘、脏物,检查球阀、清洗(注意钢珠球是否损伤或不圆),如问题仍存在,则可能是球阀损坏。  

 

 

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